うｐされた動画から抜き取ってみた。こんな感じで走って来た訳です。 それはさて置き、最近後ろに乗っていたんだが不都合が出てきた。後ろに乗るってことは俺の場合まず、タンクがホールドし難くなる。それを補うためにステップには土踏まずでは乗らず、それ…

今年も地味ーに某ツーリングに参加してきた（http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160990361/l50）。普段ツーリングなんぞ全く行かない俺だが、何故かこのツーリングには参加している。何故なら、せっかく買った衣装だから（笑）。 そもそも昨日の練…

もうどうしたらいいのかわからねー（笑）。という訳で、この写真。 もっと胸が進行方向向いてても好い気もする。 最近使わなくなった”アクセル強+Rブレーキ強”を今改めて使ってみても好い気がする。前後サスのイニシャルを今抜き気味で走ってるんだが、また…

アクセルが異様に軽くなったのでとりあえず慣れないと・・・。今日はテープを持っていっていたので、ウィンカーに貼り付ける。こういう風に普段やらないことをすると、どうも呼び込んでしまうみたい、何かを・・・。 転倒してしまった・・・orz。 比較的タイ…

実は俺のバイク、結構傷んでいたんです。この寒い中ではチョークを引かないとエンジン掛からないんだが、チョーク引いたら引いたで戻しても戻ってない。スクールのときは辛うじて戻っていたんだが、その後全く戻らなくなった。それと、アクセルが重たくなっ…

一本橋 座 １６秒８９ 立 １１秒２５コーススラ １分３秒４２ 落ちた(￣▽￣;)!！。とうとう落ちた。何がいけなかったんだろう。上がらないことは有っても１秒以上下がるなんて・・・。課題だったスタートだって、クラッチ繋ぐのが早かったとはいえ今までに比…

「ソロモンよ！！私は帰ってきた！！」 という訳で、上記の台詞が正しいかどうか検索してみたら出るわ出るわ（笑）。どうも帰ってきたときの定番になっているようである。 職場が、南の方に移動したと思ったら、また北に戻れと・・・（笑）。

走るだけなら誰でもできるこのセクション（セクションというのもどうか？と思うが・・・）。最終的にここが一番気持悪いというかリズムに乗れない部分であるという結論に達した。前回か前々回かでチームイエローのヒトが「すばやく切り返すには？」というこ…

先日のスクールは過去最高のがむしゃら度で走った。「押さえて走ってください。」と言われてもがむしゃらに走った。とはいっても、その時に考えていたラインをひたすらがむしゃらに走ったので、そんなにむちゃな走りはしてないと思う・・・。 で、その結果、…

来年からコースが変わるみたいなんだけど、今のコースで最後の最後までしっくり来なかった部分があった。定常円の８の字への侵入がその代表なんだけど、まぁこれは上手く行ったと思えるときもあったし、大きく入るってのが一応コツとしてあるし、実際そうす…

前傾で・・・とかセパハンで・・・とか書くとき躊躇してしまう。なぜかと言うとSVってそんなに前傾ではないからだ。どっちかっていうとうｐハンに近いんじゃないか？とも思う。ただ、タンクとハンドルで手が挟まってアクセル回せなくなるという欠点はきっち…

今回の課題は、Fブレーキを使ってるときにアクセルを開けるという操作だった。これによってFフォークが伸びるのを防いでやろうというのが狙い。使用箇所は、タイトターンの立ち上がり付近、別にタイトではないターンの立ち上がり付近など。発進直後の右Uター…

アンテナに丹波２輪練習場を追加しました。 で、明日ある某°島ライスクの写真前回分。 グダグダでございました・・・。 ただの右折をしているように見えるが、これが発進直後の右Uターン。写真を見る限り、このセクションがコースに加わってから一番悪い気も…

となりに座った客が寝て自分の方にもたれかかって来ることは良くあることだと思うんだが、それが女のヒトだった場合・・・。とはいっても、ほとんどのヒトは紙一重で耐えてるんだけど完全に”落ちて”自分の方にもたれかかってきた場合・・・。 今日こんな状況…

さて、もう寝たくて仕方ないんだけど、もしかしたら大変なことに気づいてしまったかもしれないので、これが合ってるか間違ってるかはともかく、こういうことも有りました的な感じで書いとくことにする。 目線のことなんだけど、大事大事というものの、普通に…

最近バタバタして各種講習会などの日程が頭に入ってなかったりして、あっさりスルーしてしまったりしていたので、ここで書き出してみようと思う。せっかく、土日休みになったんだし。 某団体 １２月１０日、２４日、２９日 某川ライスク 今年は終了 某ライス…

これでバイクのイベントにいろいろいけるぞー！！ という訳で、５日連続で入って土日が休みというシフトになった。普通のサラリーマンと同じである。 話は変わって、職場の上司と飲みに行った。以前の会社での職場とは違って、上からのわけのわからんプレッ…

日頃危ない目に遭わされるタクシーだが、今日はお客として乗った。遅すぎてモノレールが無くなってしまったのだ。するとどうだ。深夜なのでトラックが多いんだが、そのトラックの集団の中に突っ込んでいってずっとトラックに囲まれたまんま走っていくではな…

何ヶ月か前から始まった某°島ライスクでの発進直後の右Uターンや、門真の坂道レムニーなんかで思ったことがある。 「小回りできねぇ〜（笑）」 坂道レムニーなんか指導員さんに「もっと横まで使ったら楽にいけますよ。」なんて言われるんだが、それはその通…

俺のコソ練は約３分くらい。なもんで、ちょうどキューピー３分クッキングの曲を思い出しながらターンの練習をコチョコチョやった。 中身はタイトターン出口で膨らむ現象をなんとかすること。どうして膨らむのか？どうしたら膨らまないのか？はもうわかってい…

以前の小さい職場を離れ、今度はドラッグストアらしいデカい店舗で働くことになった。場所は梅田から少々南下した某所。この仕事はじめて６ヶ月ほどだが、いきなり新店のオープニングスタッフとして加わることになってしまった（汗）。で、いろいろバタバタ…

で、タイムがあんまり伸びてない原因をいろいろ考えてみたんだが、最初の発進直後の右Uターンが異様に遅かったのかな？ということと、後半の定常円の８の字あたりからなんとなくキレがなかったなぁとも思ったりして。例の如くアクセル開けてなかったり（笑）…

写真は後日公開。 一本橋 座 無し 立 ９秒３コーススラ １分２秒１５ もっと上がってると思ってたコーススラ・・・。だって、気持ちよく走れたから。気持ち良いってのは、「このパイロン邪魔やなぁ。」という感情を起こさずに走れたことを意味する（俺の場合…

という訳で、門真の試験場に練習しに行って来た。で、今回の日記を書く前に以前参加したものの日記を読んでみた。すると結構笑えた。なぜかと言うと、今日俺が思ったことと同じことを書いていたから・・・。 まぁイメージとしては待ち時間（意味の無い時間）…

某大型掲示板にとうとうスレが立った。去年は１０人ちょいしか参加していなかったが、今年はどうなる？

転勤です。

昨日の某川に参加したヒトたちに比べたらまだマシなのかもしれないが、 寒い・・・（笑）。 そして、”はじめましてかな”さん、こんな寒い中、遠いところからの御参加お疲れ様でした(^ー^)。 いきなりだが、今回、ツーリングタイヤとハイグリップの違いはこれ…

今日明日は久しぶりの連休だったので、久しぶりに明日のスクールでの課題を考える。とはいっても、Fブレーキを使うということなんだけども、問題はどのくらい使うか？多分、Fフォークが浮き上がらないように使ってれば良いんだろうけど、それってどんな感じ…

今回はいつもよりコースが細かいように見えた。で、いつもより良くわかるのが各ライダーの動作の速さ。 けど、もうシンドイ。バイクどころではなくなってきた。本当ならバイクも仕事もということが出来る仕事のはずなんだが、仕事の方がキツイ。出来ない奴の…

最近、バイクに乗る機会が減っている。本当に減っている。という訳で、乗りたくて仕方ないときは逆にストレスが溜まる門真に、今回はまったりするために参加することにした。とは言っても、門真ってなんとなく走行時の殺伐度は高い気がする（笑）。けど、安…