SVの洗車をした。ホイールが白いのですぐ黒くなる、その上目立つので念入りに行った。綺麗になると逆にチャームポーントとなる。すぐ汚れるが・・・。で、今回は、ワックスをかけることにした。いつもは、フクピカで拭いているのだが、スプレータイプの伸ば…

よく行く、というか通うレッドバロンで、先日、前後のサスペンションがオーリンズのCB1300を見た。「なんてリッチなんだ！！」と思った（単純）。他にもいろいろいじっているのだろう。俺なんか、今のSVに必要以上に金をかける気にはならん。せいぜい消耗品…

先日のHMSに参加するために、早朝、R171を疾走しているときに気がついたのだが、Rブレーキのランプが点灯していなかった。いつからだったのだろう？もしかしたら、猪名川サーキットの時にはもう点灯していなかったかもしれない。後ろのスクーター君には迷惑…

やっぱり、練習は自分のバイクでやらなければと、最近思っている。以前は、コケてもOKなHMSのCBでまず練習して、少しずつSVに移行させていく感じだった。ところが、SVで８の字が出来て以来、SVの方が乗りやすいと感じるようになり、SVの方が普段から乗ってる…

最近、ちょっと疲れてます・・・。

ステップをすることなく速く走るには、１０円玉理論とブレーキングが重要になると俺は睨んでいる。とりあえず、いつも１０円玉理論を感じさせるターンができるように練習である。

これは、ある程度極めたと個人的には思ったりする（笑いたければ笑うがいいさ）。明らかに俺の前のヒトより俺のほうが速い。今度は、普通の中級コースに参加するので他のヒトと比べてみたい。けど、一つ困ったてんが・・・。ステップするんですけど・・・。…

SVで感じたパイロン横でもう一度強く曲がる瞬間。今回のCBでは、感じることができなかった。多分これができれば、S字などは、理想のラインでもっと早く走れるはず。実際、上手く良いラインに乗れたときは、速かったし無理もなかった。これには、しっかりした…

ブレーキ練習で、「もっと前傾になってください」といわれたので、その後のコーススラロームで前傾で乗っていたら、ハンドルにしがみついているといわれた。まぁ、その通りなのだが・・・。「うでが伸びきるぐらいハンドルから体を離してください」といわれ…

一応、中級？ナイスミドルコースに参加した。パイロンスラロームとコーススラロームがほとんどだった。やはり、技術的に一皮剥けたのか？コースでおどおど、びくびくすることは無くなった。最近まで、バイクを寝かせることを練習してきたが、ここでいきなり…

このブログでも書いた？かもしれないが、普段SVに乗っていて８の字ができないと悩んでいた頃はCBってなんて乗りやすいんだろうと思っていた。一瞬、SV手放そうかと思ったほどである。小回りのしやすさ、低速での滑らかさなどにおいてSVよりCBの方がはるかに…

土曜日のHMSは天候にもめぐまれ思う存分走ることができました。しかし、そのせいで、というか、そのおかげで新しい課題にぶち当たったのです。

よく、一緒にツーリングにいくあるヒトに、俺が、コーナーリング中にバイクを寝かしすぎているという指摘を受けた。まぁ、いつかコケるぞ！！という警告だったのだが・・・。寝かせすぎ・・・ええぇ響きやなぁ。というのも、今まで寝かせたくても寝かせられ…

どうやら明日は晴れそうかな？

今回の影の功労者。チェーン（ノーマル）＆スプロケット（ノーマル）。俺の小汚いバイクの中で唯一輝いていた部分。 チェーンは、近くのSBSで交換してもらったのだが、交換後、10mほど走っただけで違いが分るほどすばらしかった。どこが変わったかというと、…

前回は、１１月だったのだが、なんと俺のSVを覚えていてくれたヒトがいた（感動）。そのヒトは前回の俺の走りまで覚えていて、「全然上手くなってる」というお褒めの言葉までくれた。その後、そのヒトと雑談。一人ぼっちの参加だったため心細かったのだが、…

ナイスミドルコースに参加する予定である。SVで小回りできたら、CBなら絶対できると信じている。信じたい。そもそも今回のレベルアップは、安定してゆっくり走ることができるようになったことである。それが、小回りにつながったのだ。個人的には、とりあえ…

４班だけど・・・。最後のコース走行で２、３周走ったあと、挙手して先頭に行ってみました。別に、ただ走るだけならポジションの変更はしなくてもよかったのだが、第２ヘアピンやシケインで自分のペースで走るとどうしても詰まる。前を開けといて、そこだけ…

１０円玉理論とは良くいったものだ・・・。出来てみて思うのだが、まさにこんな感じ。とにかく、コンディションが良かったのが勝因であった。完全に晴天。暑いのは置いといて。前回は、やや水溜りもあったりして、初心者の俺には辛かった。この３日ほど前に…

行ってきました。時間がないので、目次のみ。

○名川サーキットライディングスクールのパンフレットが届いた。よく見ると、俺が映りこんでる。一枚は、思いっきり写っている。いいのか？去年は、一回しか参加してないのに・・・。それにしても、格好良過ぎるな。俺のSVは（笑）。よく見るとかなり汚れてる…

日曜日は、日吉ダムに行ってみた。ここは、去年から行って見たい場所であった。去年、ツーリングマップルを購入して最初に付箋をつけたのが、５５番の園部のページであったほどだ。 実際行ってみると、当日は風が非常に強く、コーナーリング中に対向車線に飛…

レッドバロンのヒトの話によるとチェーンが終わりかけているということで、近くのSBSにてスプロケごと交換することにした。すべてノーマルである。これでチェーン部分は新車状態である。どうかわるか楽しみである。チェーンだけ交換すると、削れたスプロケに…

ルートは省略。途中にガソリンスタンドがないことが良く話題に挙がる道路である。気持ちの良いワインディングがひたすらつづく。コーナーの数も多く、その大きさも適度である。結構回り込んだコーナーもあったが、そうタイトでもないので危ないシーンはなか…

バイクに乗るまで気付かなかったのだが、テレビでバイクの宣伝がない。車および原付はあるのだが、何故かバイクはない。そう思っていた矢先、ホンダが宣伝をしていた。4月1日からの高速道路二人乗り解禁に合わせてのキャンペーンだと思うが、CB1300のカウル…

教習所通いも終わり完全にフリーな土日でした。土日ともツーリングでした。場所は、高野龍神スカイラインと日吉ダム。ともに、天候にも恵まれ、車も少なく快適でした。ただ暑かったですが、これは、仕方ないでしょう。さくらも咲いてました。バイクに乗り始…

のせいか、やたらと警察を見かけた。といっても二箇所ほど。でも、普段はいないんだから大した数だと考えている。一つは、R42○の池○から亀○までの道の途中。ここで、検問してた。逆はやってなかった。ここは、いつも高速で駆け抜ける場所だったが、今日に限…

亀○付近で車の後ろをまったり走っていると、譲ってくれた。いつもは、手を挙げて感謝の意を伝えるのだが、夜だったし見えなかったら困るとおもいハザードをつけてみた。どうだろうこれは・・・？

今日も音だけでかいバイクを見た。遅いぞ。この手のバイクって遅いのか？今後も要観察である。吹けあがりはよさそうなのだが・・・。