ひたすらブレーキ練習に明け暮れたスクールであった。ジャックナイフ？してみたり、ウェット路面でひたすらリヤを滑らしてみたりと、普段絶対しないことばかりやった。リヤロック→スライドは帰り道で密かにやってみたが、タイヤの減りが激しそうなので数回で…

除如に徐々に乗り方が変化してきたのだが、タイヤ交換をきっかけにほぼ変化が終了した。変化の発端は、ハンドルを切れさせるためにイン側ステップに荷重しようと考えたことだった。そこから、タイヤがアウト側に流れていくような感触を感じるようになり、今…

人気のあることは良いことだが、最近、少々多すぎな感じが否めない。大人数が苦手な俺は、他のスクールを発掘することにする。もうめぼしは点けているのだが・・・。ライディングアートスクールもその一環である。少々値は張ったが・・・。猪名川の魅力は言…

４班にSV400s赤を発見した。３班の休憩中、この赤SVがちょうど８の字をしていたのでちょっと見学していた。ちょっと大きめの８の字であった。まだ、少し恐怖心がありそうである。しかし、エンストする気配はなく安全に走れていたと思う。俺はエンスト、転倒…

（８の字） 参加してきました。今回も３班です。８の字のレベルは上がっているか？コース走行は付いて行けるか？など、課題は盛りだくさんです。 で、人数多すぎ・・・。３班と４班、特に３班は多かった気がする。まぁ、できるだけ多くのヒトが楽しめるなら…

何が萎えたって？もう書く気が起きんよ。一回書いたのに、何故か反映されてない・・・。という訳で、週末の出来事。

俺の経験でいくと、夜の軽自動車は結構飛ばしている。そんな軽自動車に今日も出くわしてしまった。こっちが、ぬわわkm以上で走っているのに車間距離一定で付いてくる。こんなとき俺は以前も、ぬあわkmで走っていてフェアレディーZに追いかけられて死にかけた…

タイヤをBT-090に変えてから、今度は俺が慣れるために走ってみた。やはり、グイグイ曲がるのは間違えなさそうである。今日は、後ろから軽自動車にべったり張り付かれてまぶしい走行をつづけていたのだが、亀岡のローソン前のくねくねポイントで振り切る作戦…

とりあえず、今まで履いていたミシュランのPスポーツでも特に不満はなかったので、また、これにしようかということも考えたがやっぱりいろいろなメーカーのモノを試してみることにした。で、選んだのがこのBT-090。 皮むきでちょっと走っただけだが、Pスポー…

今日、新しいタイヤをつけてもらいにレッドバロンへ行ってきた。さっそく、皮むきツーリングをしてきた。およそ１００ｋｍ。とりあえず、真ん中から向いて端２cmを残す程度までむけた。

これは、終わってから書くことにする。俺は、無謀にも二日連続でライスクを入れるという暴挙に出てしまった。予約した当時、夏の暑さをまだ知らなかったもんで・・・。この夏は、バイクに乗り出してはじめての夏。皆、暑い暑いというがどの程度なのか？原付…

今度は８の字本気でやるぞ！！という訳で本気でやるつもりです。今まで手を抜いていたかというとそうではないです。以前は、転ばないことに全力を注いでいたのです。でスピードを落としすぎたりして帰ってヒヤッとすることもあったので、今回は、しっかりア…

先日のHMSの帰り道、いろいろ危ない目に遭遇しながら走っていると何か違和感を感じた。信号待ちの間、じーっと前の車を見る・・・。いつもどおり俺のバイクが写っているのだが、何か足りない・・・。そして、異変に気付いた。「やばい。実にやばいのではない…

先日問い合わせたスクールは、なんか俺の問い合わせと、向こうからの連絡が計ったようにすれ違っただけで、特に問題はなさそうだ。

とあるライディングスクールに申し込んでいる。申し込んだはずである。しかし、何の連絡もない。もうそろそろなんだけどなぁ。弱ったなぁ。という訳で問い合わせてみる。どうなるでしょう？

今日は、坂道発進をした。出来ませんでした。一番最初に何も考えずにやったのは普通にできた。かなりスムーズに。その後、やるほどにヘタクソに。エンストしまくり。何故だ？半クラッチを作った（つもりか？）状態でサイドブレーキを下げる。エンスト。の繰…

CBでクランク部分を走り、アクセルを開けていくと変な違和感を感じることがある。何か、ハンドルが切れすぎてる感じ。前輪が浮いてるような変な、あまり好ましい感じはしない感じ。これって、いいんだろうか？

イントラの話だと、もっと小回りできるらしい。そら、ハンドルフルロックで回ってる訳ではないのでそうなのだろうが、今の俺には無理だろう。もっともっとRブレーキを使っていいようだ。もともと効きにくいブレーキなので相当踏み込まないといけないが、意識…

前々回ぐらいから、本格的にブーツを擦り始め、どうしたものか？と試行錯誤している。今回は、「ステップ荷重」という秘密兵器を用意した（そうでもないか？）。SVで練習。単に、ステップを踏み込むだけでは倒れない、むしろバイクの立った状態を安定化すら…

HMSでいつも感じるのは、各種ペダルの位置が自分にあっていないことである。Fブレーキとかは簡単に調節できるが、Rブレーキやクラッチペダルとかはそうもいかないし・・・。車両選択のところでしっかり選ぶべきかも？今回は、クラッチペダルが高すぎて、左足…

今回も中級での参加。いきなり、コーススラローム。はりきって走りたいヒトは前の方をはしるのだが、みんななかなか出て行かない。しびれを切らして俺は出る形になったが、ねばりにねばって、中の下ぐらいで出ることに成功。で、実際走ってみると、俺ってそ…

俺は、鈴鹿までバイクで自走で参加する。今回もバイクで参加。しかも下道で。道が空いてたら約３時間半。込んでても、まぁ、４時間ぐらいか。いままでは、軽くツーリングがてら楽しんでいたのだが、もう、やめにしようと思う。 「バイクは危ない」よく言われ…

あと、俺ってシートにドカッと座りこんでいる感じらしい。もっと、上体を軽やかにしてもいいようだ。だが、できない。CBではできない。なぜか？わからん。今のところ、ちょっとした動作でもバイクが反応してしまうからだと、解釈している。ためしに何回かSV…

鈴鹿のHMS中級に参加してきました。今回は、乗りたい車両を予めきめていました。もちろん、CB400ですが、そのなかでもNo.23。前回たまたまのってみてブレーキペダルの高さが自分にぴったりだったからです。しかし、クラッチの方は・・・。みんなちょうどいい…

今日も、夜の道を走ってみた。相変わらず対向車のヘッドライトがきつい。カーブなんかで照らされると、前方が全く見えなくなるため停止寸前まで減速する。で、今日は後ろに軽自動車が張り付いた。ちょっとアクセルを開けたら車間が広がったので、特に譲る必…

とはいっても、タイヤを注文しました。もしかしたら、SVのタイヤはこれが最後かもしれない・・・。ブリジストンのBT-090。俺はタイヤのライフは特に気にしない。だって、そんなにタイヤの減る乗り方はしないから。

どうも、２気筒の後ろ側がダメージを受けているようである。後ろと前でバランスが崩れていたのでキャブでごまかしている状態らしい。オイルにさえ気をつけていればもう少し乗れるらしい。話の流れ的に「いずれ壊れます」ということである。で、さらにしゃべ…

先日の日記で、エンジンがいたんでるかも？ということを書いた。今日、タイヤを注文するためにレッドバロンに行ってきた。ちょうど、キャブセッティングをしてもらった整備のヒトがいてさらに詳しい話を聞いた。

今使用しているミシュランのパイロットスポーツがもうそろそろ終わろうとしている。タイミング良くパンクもしたし、交換しようと思う。っていっても、タイヤといっても何もわからん。とりあえず、ブリジストンのスポーツタイプの奴を試してみるつもりでいる…

立ち上がり重視で走るだけで追いつけるのでは？なんて、甘いのではと思うかもしれないが、なんせ１班でもなく２班でもなく３班（多分）である（笑）。４班だったらどうしようか？そう心配することもないであろう。コース走行終盤で３速使ってアクセル開けて…