2005-01-01から1年間の記事一覧

HMSでのポジション

HMSには最初、初級ペーパーコースから参加した(去年の猪名川初参加後)。発進、停止からやるので物足りなさを感じたが、色々と知っていて当たり前的なノウハウが聞けたので良かった。なんせ回りにバイクに詳しいヒトがいないので・・・。ペーパーコースには…

HMSにはほぼ1回/月通ってます

というこどなんだけど、これからの寒いシーズン。特に、雨とわかっているときにわざわざ行かなくてもいいんじゃないか?と強く思いました。別に、雨天の練習が怖いとかいうのではなく、その道中が怖いのです。 今回の行きしなは、西名阪を使っていったのです…

ブレーキのタイミング悪い

クランク部分だけど、どうもブレーキのタイミングというか曲がるタイミングがちぐはぐだった。視線を移すタイミングとかもバラバラで・・・。早いとパイロン掠めるし、遅いと大回りするし・・・。

腰:間違ってるかも知れんが・・・

今までは、イン側のお尻は動かなかった。というより、動かしてはいかんもんだと思っていた。ここを軸にしていたからだ。しかし、イン側のお尻を軸にすると、アウト側のタンクへの入力がし難いというのも感じていた。いったい、イン側ステップへの入力なのか…

腰と乳首

試し始めたとき無理だと思った。「乳首はともかく腰は向かない・・・」。乳首は捻っていけば向く。しかし、腰は根本の方だしどうすれば・・・?。 この日は偶然雨だったので、イントラさんも「リーンインで行ってみましょう」といった感じだった。某イントラ…

コーススラ

今回ラッキーだったのは、雨そのものはアンラッキーだったがおかげで皆さんのペースが上がらなかったことだ。物凄く落ち着いて練習できた。 毎度おなじみのS字からスタート。コソ練の成果が試される。先日気が付いたブレーキリリースとともにニーグリップも…

Uターン

今回は、いつもの直スラのスタート部分にUターン部分がプラスされていた。で、CBでUターンですがやり易い(笑)。静止状態からいきなりUターンだったんだけども、クラッチも使って良いということだったので余計やり易い。クラッチつないだだけでスムーズに進…

雨のHMS

週間天気予報で雨が降るとわかっているライスクに行くのは億劫だ。と、いつもならこう思って、実際の走りもビビリながら走って「今日は一体なんだったんだ」となる予定でした。まだ、「雨の方が、バイクの挙動がわかって良い」なんて高級なことは言えません…

HMS参加

雨とわかっていながらSTECまで行って来ました。

my パイロンを1つゲット

してしまいました・・・(笑)。これで、コソ練にも少しは緊張感が出てパイロン恐怖症も取れるのではと思う。しっかり蛍光のテープも貼りました。パイロンよりもテープの方が3倍ぐらい高かったのは意外だった(笑)。

ゆっくりでもFブレーキを使うという指摘を受け、それ以来しっかり使うようにしているのだが、感触を確かめながらだけだと面白くないので、脳内でこう考えた。「この後、Uターンするとする」。そのまま止まってしまってももったいないと思ったので、こんなこ…

【Uターン】コソ練【8ターン目】

このよりハンドルに近く身構える感じが、果たして右回りで使えるのかというのを試した。駐車車両がいたので1発勝負。理由は明日のHMSで試したいからだ。まぁ、アップハンならあまり意味無いかもしれないが・・・。やっぱり良い感じだ(笑)。

ライディングフォーム

① 懐かしい某川ライスク初参加時の8の字。右のカウル側面に若干傷らしきものが見えるので、もうすでに転倒した後と思われる(笑)。イントラさんが「こっちみてー」と声を掛けてくれるものの、全てが落ち着いてからそっちをみるため全てが遅い。全てという…

R171大山崎のサークルKにて

夜中に走って、季節柄トイレに行きたくなって立ち寄ったコンビニ。山積みだったので思わずシャッターを・・・。何ともリッチな気分にさせてくれるトイレットペーパーの山。ここの空気で手を乾かす奴が暖かくて重宝する。

HMS参加決定

なんでもキャンセルが出たとかいうことで、参加できることとなった。革パン+ブーツ効果が最もわかりやすいのが多分CB400SFだと思う。だって、今までニーグリップできなかったんだから・・・。イヤー、ラッキーだなぁ。 そういえば、最近SVに多額の金がかか…

【Uターン】コソ練【7ターン目】

という訳で、いつもの場所へ。今日は、調子が良さそう。この調子が悪そうとか良さそうとかいうのは一体なんなのか?まぁ、それはさておきいつも通り左回りだけやる。自分の動画を見て上体が全く動いていないのを確認していたので、とりあえず、柏氏のスクー…

さて、風邪も治ったので早速コソ練へレッツゴー。

動いている自分を見る

他のサイトとか見てると、自分が写った動画を見ると思いのほか変、つまり自分はこういう風に乗ってるつもりなのに実は違うということが多いらしい。俺の場合どうか?というと、意外と一致してたりする(別に上手くはない)。よくライスクで写してもらう写真…

風邪を引く

火曜日の朝、目覚めると同時に異様な頭痛に見舞われた。熱は無かったが、体がなんとなくだるい。厳密にいうと、筋肉がだるい。ストレッチすると妙に気持ちがいいのだ(笑)。 俺の風邪引きパターンは、まず腰に来ることが多い。ストレッチしても何にも変化の…

某°島からの写真

某°島でのライスクの写真と計測タイムが届きました。 一本橋 座 16秒67 立 8秒85 コーススラロームタイム 1分13秒42 直パイ 13秒09意外とコーススラのタイムが良かった。もっと、遅いと思った。全然走れてないと思いきや、結構乗れてたと思…

ブレーキパッド交換

薄々感じていた「SVのブレーキってこんなに握らないといけなかったっけ?」という疑問をなんとかすべくブレーキパッドの交換を試みた。で、交換してみて今日走ってみたのだが、「よく止まるやん」という印象。個人的にはそんなに性能が良いのはいらないんだ…

良かったこと

革パン効果は絶大だったということ。コース走行後半になると、結構アクセル開けて回転数も10000近くまでいっていたのだが、振動による恐怖心はなかった。というか振動を感じなかった。

イントラからのアドバイス

ヘアピンのクリップが手前過ぎ。もっと奥にとったほうが良い。ということで、奥目にしてみる。良くなったということなのでこれでいく。言われてみれば、全てのコーナーをインベタで回ってるような気がする。第1コーナーから第2コーナーなんて曲率が読めて…

振り返って(猪名川)

今まで、大型バイクには直線で置いてかれるという刷り込みが、己自信の手で行われてきた訳だが(情けない)、今回、2班を走ってみてあながちそうでも無いのではないか?という結論に至った。そら、「せーの」で走りだしたらその差歴然なんだろうけど、今回…

猪名川サーキットライスク

最初の8の字からして駄目だった。一見細長く幅が狭く見える場所であったが、こんなときのためにコソ錬で340cmという距離を測っておいたのだ。見た感じ、5m程はあるように見えるので、何にもしなくても余裕のはずだった・・・。少なくとも緊張する必要などな…

2班に参加してもうた(猪名川)

最近毎度の寝過ごし。遅刻するほどでもないけど、途中、クルマが増えてるので「遅刻してまうんじゃないか?」という心境になるから、やっぱり早めがちょうど良い。 で、到着して早々タバコに火を点ける。すると2班のイントラさん両名が今日の班員に関して話…

某川今年最終回を終えて

・・・めっちゃ疲れた・・・(笑)。疲れすぎて何やってたか思い出せない・・・。 >>tatsuwoさんへ これはレポートではないですよ(笑)。

明日の猪名川どうしよう?

とうとうエンジン修理してから、そんなに高速で走ることなく猪名川になってしまった。恐ろしい、恐ろしいよ、コース走行が(笑)。前々回のトラウマがまだ消えない。 予定通り3班だったら、コース走行の時点で後ろに下がろう(笑)。「どーぞ、どーぞ」って…

ジムカーナDVD vol.5

小さいバイクで、膝すりしてるヒトがいた。素直に面白そうだった。「がんばれーっ」って思ってしまった(笑)。なんかかわいかったから(照)。ところで、ジムカーナっておじさんばっかりでてるけど、小さなバイクでがんばってるお子様連中がジムカーナやっ…

コソ練やってみて

最近コソ練(ここで書いちゃってるからコソ練ではないか(笑))やってみて思ったのが、ヒトに習ったりする前に、本読んで真似する前に知っとくべきことがあったのではないか?ということだ(特に後者)。 バイクに乗るようになってから1ヶ月ぐらいでライスク…